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中远关西涂料化工有限公司（简称“中远关西”），作为工业防腐涂料业的领先企业，发布新的工业涂料发展战略，将以风电与核电设备防腐涂料为重点，大力拓展新能源产业配套涂料市场，为中国新能源产业配套服务本土化提供优质服务。

这一发展目标的确定，是中远关西“主打工业漆”战略的进一步强化，标志着中远关西的发展将进入一个新纪元。中远关西在多年前就已进军新能源市场，并在核电与风电市场取得不俗业绩，目前已拥有稳定的客户群，而此时确立核电、风电市场的发展战略必将成为公司发展的重要里程碑。

在核电领域，中远关西的特种涂料从2000年起，已广泛应用于诸多大型核电项目，为核电站的钢结构、混凝土等设施提供了关键防护，成为核电站腐蚀防护的重要配套企业之一，为推动我国核能产业自主化起了推动作用。目前，中远关西参与的连云港田湾核电站已运行7年以上，其后的中国实验快堆、绵阳NP项目、秦山二期及福清一期相继采用中远关西的防腐解决方案，为中远关西在大型核设施的防腐方面树立了良好的品牌形象。

在风电领域，从2008年起，中远关西的风电电机涂料和风电塔筒涂料，相继在湘电集团、保定天威等风电企业取得了成功应用的业绩，率先为中远关西的产品在风电市场树立起良好的口碑。据涂料技术与文摘了解，2009年，在国外品牌长期垄断的技术含量较高的叶片涂料方面，中远关西更是在国内率先实现技术突破，成功研发出环保型叶片用水性聚氨酯面漆，并通过了客户的性能验证。该产品是中远关西针对风机叶片在中国的特殊防腐环境下，设计研发的高性能防腐涂料。通过以丙烯酸分散体作为羟基组分，以聚醚亲水改性HDI三聚体中拼用部分聚酯改性HDI三聚体作为固化剂组分，除了具有同类产品的高弹性和柔韧性、高耐磨性、高耐候性和力学性能优异等特点外，更能满足我国既有内陆风场风沙侵蚀、又有沿海盐雾和海水腐蚀的特殊环境要求。中远关西着重对涂膜寿命影响最大的主要因素进行了大量试验和配方筛选，从而确保其性能完全达到“863计划-MW级风力发电机组风轮叶片原材料国产化”的指标，切实满足风电设备在我国不同地区的运营要求。该产品已经于2009年9月在盐城召开的工业防腐蚀涂料年会上正式发布。

下一步，中远关西将凭借多年来在工业防腐市场的技术优势和品牌影响力，同风电和核电设备生产商和运营商积极接触，建立广泛的战略合作，为国内的新能源发电设备提供完善、高效和长期的防腐解决方案。在巩固核电涂料市场领军地位的同时，全力进军风电涂料市场，以扩大在整个新能源领域的市场份额。

中远关西涂料化工有限公司始建于1992年。是由中远国际控股有限公司、日本关西涂料株式会社合资兴建的大型涂料生产企业。中远国际于1992在香港联交所主板上市，目前总资产已达73亿港元；日本关西涂料株式会社创建于1918年，是日本排名第一，全球排名前十的涂料公司，2008年销售额约23亿美元。

中远关西目前在天津、上海、珠海三地设立了生产工厂，实际年生产能力突破十万吨，年销售额达15亿人民币。成为中国涂料行业中产量最高、业绩最优和增长最快的企业之一。

中远关西涂料的生产、经营范围涵盖了以工业重防腐涂料等为主的近千个品种的产品。每年为电力、桥梁、船舶、集装箱、车辆、机械设备、石化、海洋石油设施、市政设施、体育场馆等众多行业提供优质的涂料产品，取得了较好的业绩。全球每4个集装箱中就有1个是使用中远关西防腐涂料；在远洋船舶市场，以载重吨位计算中国每新造5条船中，就有1条使用了中远关西的车间底漆；中核总在建的核电项目中，每2座核电站就有1座使用中远关西的特种防腐涂料；国内跨江跨海大型钢结构桥梁中，中远关西的氟碳涂料业绩数量是业内最多的。

在提供优质产品的同时，中远关西在环保涂料的研发领域也处于国内领先地位，在水溶性、无苯低气味、高固体和低排放的环保涂料的技术创新上，已取得多项成果。中远关西是最早推出无苯集装箱涂料和水性集装箱涂料的厂家之一，中远关西还是新能源设备及其相关产业国产化的积极推动者，从2000年起就为核电设施提供防腐涂料产品，并在最近几年加强了对风电领域的研发和拓展力度。中远关西拥有一支超过100人的具有高度敬业精神和丰富专业知识和经验的技术团队，他们中的许多人已经取得了国际通行的FROSIO或NACE证书，在客户需要的每一个环节，竭诚提供专业性的建议和协议，严密监控施工现场的涂装品质，切实保障客户的利益，努力为客户创造价值。